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El nuevo canal de Panamá
Grupo Unidos por el Canal S.A.
El proyecto de ampliación del Canal de Panamá es hoy en día considerado como una de las obras de ingeniería civil más importantes. El proyecto incluye la construcción de dos nuevas series de puertas, tanto en el lado Atlánticoy del Pacífico, para responder de manera adecuada y eficiente para el desarrollo de la industria del transporte marítimo. El objetivo principal de esta impresionante obra de ingeniería es para permitir el paso a través de las puertas de las naves más pesadas.
Las nuevas puertas estarán compuestas por tres cámaras, orientados con sus sistemas adecuados de compuerta deslizante para permitir adelantar la actual diferencia de altura entre el océano y el lago Gatún. La realización de estas nuevas puertas requerirá el apoyo de cerca de 8.000 operadores y el uso de aproximadamente 3.500.000 m3 de hormigón, 70.000 toneladas de valvers y compuertas para la gestión hidráulica de las estructuras, así como la excavación de las rocas y el terreno alrededor del 30.000.000 m3 .
La importancia de este trabajo requiere un monitoreo geotécnico en diferentes puntos: Sisgeo y Monitoriza, una empresa del grupo Sisgeo, suministró e instaló la instrumentación necesaria.