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Metro di Panama

UTE CENTENO-RODRIGUEZ-MONITORIZA

| Paese: Panama | Luogo: Panama City | Inizio: 2012 | Fine: 2013

La metro di Panama è il sistema di transito rapido di Panama City, Panama. Sarà la prima metropolitana dell’America Centrale.

La costruzione della Linea 1 della metropolitana di Panama è iniziata nel febbraio 2011 e sarà completata entro febbraio 2014. La linea 1 correrà da Albrook fino a Los Andes, e includerà 12 stazioni. La costruzione del nuovo sistema di trasporto pubblico dovrebbe aiutare a limitare la crescente congestione del traffico, trasportando approssimativamente 15.000 persone all’ora nel 2014, cifra che salirà fino a 40.000 persone all’ora nel 2035. Il Secretariat of the Panama Metro (SMP) in collaborazione con il governo di Panama gestirà la metropolitana. L’SMP ha condotto studi di fattibilità e di progettazione della linea, conosciuti con il nome di piano generale Red Master Panama Metro. Questo piano generale comprende la costruzione di quattro linee di metropolitana e una di tram per coprire l’intera città di Panama. Si prevede che l’intero sistema  sarà completamente operativo entro il 2035. La linea 1 è in costruzione e la linea 2 dovrebbe essere completata entro il 2017, gli studi di fattibilità della linea 3 sono attualmente in corso mentre la linea 4 è in progettazione.

La linea 1 sarà costruita in due fasi: la prima fase interessa la tratta dal capolinea dell’autobus Albrook al centro commerciale di Los Andes mentre la fase n. 2 estenderà la tratta esistente da Los Andes a San Isidro. La linea 1 sarà lunga 13.7 km e avrà 12 stazioni, di cui sette sotterranee e cinque sopraelevate. Le stazioni includono 12 de Octubre, F. de Córdoba, Vía Argentina, Iglesia El Carmen, Marañon, Curundú, Plaza 5 de Mayo, Pan de Azúcar, San Miguelito e Pueblo Nuevo. La linea 1 prevederà la costruzione di 7.3 km di tunnel, 1.5km di trincee e 4.9km di viadotti.


La linea 2 sarà anch’essa costruita in due fasi: la fase 1 interesserà la tratta da San Migulieto a La Dorba e la fase 2 includerà la tratta da Albrook a San Migulieto. La linea 3 sarà lunga 21 km, correndo da Albrook a La Chorrera e passerà sopra un nuovo ponte costruito sul lato dell’Oceano Pacifico del Canale di Panama. La linea 4 invece correrà da Albrook a Rana de Oro.


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